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不过,对于国内船企而言,在通过合并重组做大规模提升市场占有率的同时,更重要的还是在全球船舶需求探底的环境下,如何通过资源整合,加大研发投入,解决现有的低端产能过剩,船舶配套本土化率较低的问题。国金证券研报认为,结构性产能问题叠加全球船舶需求探底,国内船企仍有过剩产能待去化。2018年,中国造船产能利用率处于较低的63%水平;根据中国船舶工业行业协会,2013年以来,中国造船产能利用监测指数(CCI)始终处于500至700点位(偏冷区域),2018年为607点,相比2017年下降71点、同比-10.5%,预计2019年将维持平稳走势,我国造船低端产能仍有较大的去化空间。

文章写道,在相邻的两块冰场上,两名韩国选手经历了截然不同的命运。在速度滑冰男子1500米比赛中,韩国老将金敏锡收获了一枚宝贵的铜牌。与两届世锦赛全能冠军、最知名的冬季项目选手之一崔敏静相比,金敏锡可以说是大器晚成。然而一切就在几分钟内发生了变化。

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四、上交所在公司债券日常监管方面后续还有哪些安排?上交所将立足风险管理和投资者权益保护,持续做好公司债券信息披露的日常监管工作,充分发挥信息披露的风险揭示作用。近期,将对有关信披违规事项采取必要的自律监管措施,并着手部署2019年半年度报告的披露准备和督导工作。同时,上交所通过梳理此次年报数据,结合风险管理报告反映的有关情况,将对部分地区、特定行业发行人的有关资信状况保持紧密关注,督促各市场参与主体做好必要的风险排查与监测工作,有效管理、预警、化解和处置债券信用风险。

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