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滴滴的问题和责任，比如空姐遇害案后整改不到位，应急响应滞后，产品社交化等等，在此前的顺风车命案中，已有充分的讨论，不必赘述。它说明滴滴的业务逻辑亟待梳理。快车和专车暂停，出租车司机重新掌握议价权，部分滴滴司机转向黑车，打车难重现，其实也是意料之中的结果，对此市场亦有心理预期。

3 受电池技术影响，单次续航和油车还有差距。通过日常在家里充电，高速换电，一键加电，我们不断改善用户的加电体验。综合各种因素，我个人会更喜欢电车。4 至于柴油车加电，是在东北这些无桩区域的有效措施。如果一个用户一年几次去这些无桩区域、其他时间都是在家里家充，全年平均看，用柴油补电几乎可以忽略。如果通过这种手段，让更多偶尔到无桩区域的用户消除焦虑，选择电动汽车，我认为非常环保的。另外，如果某个区域经常需要柴油补电，我们就会在当地安装固定桩。充电车只是用于临时偶发的补电需求。

责任编辑：常福强海外网12月10日电 近日，网上流传一张“蓝黄商店地图”，暴徒往往通过地图上的商店色标选择“帮衬”或“装修”目标。位于香港观塘的一间榴莲食品店因被标为“蓝色色标商店”，即所谓的“蓝丝店”，所以多次遭遇暴徒网络恐吓及上门“装修”。

同时，这个QQ群还具备分享演唱歌曲、邀请歌曲对唱的功能。而除了这些常规套路之外，群内聊天的火热程度更是值得玩味。从聊天内容来看，绝大多数属于已婚人士，但他们常常会在对话过程中出现越界的言语。有人说“妞也没得泡，老实陪老婆吃饭”，则有人回复“快陪我们聊天，别陪你老婆吃饭。”更甚者，还会说：“你看上她老公了？我让你带绿帽子”......总之群里聊天尺度之大，并非单纯的以歌会友。

8月初的时候，FU1901/S380 Dec的价差一度拉大到45美金左右，套利窗口打开，玩家交易卖出价差锁定利润，之后内外价差就一度在24美金左右徘徊。同时，虽然S380月差一直在拉涨，但是FU1901/1905的价差一直被压着，主要还是对于1901的未来仓单充足的预期。

据报道，近两个月来，纵火狂魔越来越猖狂，上门“装修”拆店几乎都连带放火。发现“点错相”（烧错店铺）后，暴徒不会道歉，而是再二次伤害地在店门喷“sorry”字眼，自以为“有趣”。袁先生直斥网上“键盘侠”从未光顾店铺，仅靠别人评论跟风，恶意攻击甚至破坏相关店铺，做法极其幼稚，更是不负责任。