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二、随着科创板的推出，MSCI宣布首次纳入创业板等，您认为对创业板尤其是创蓝筹（创业板50指数）有何影响？许之彦：科创板的推出是深化资本市场改革的重要举措，将强化市场功能并激发市场活力，促进资本市场的长足发展。科创板与创业板将形成相互补充、相互促进的良好生态。MSCI扩容将创业板纳入新兴市场指数，外资加速流入A股市场，对创蓝筹将是较大的推动。

无人驾驶汽车被行业的支持者认为是能够代替人类驾驶员犯更少错误，降低道路死亡率的“救命稻草”。业界正与政府和监管者共同推动无人驾驶汽车技术的发展。但业内人士表示，如果此次Uber致命案件的责任认定不能令人信服，那么将会令公众失去对自动驾驶汽车普及的信心。奇点汽车美国公司总裁、前百度美研中心资深架构师黄浴博士对第一财经记者表示：“虽然理论上行人横穿马路是违反交通规则的，但是如果责任完全由人类司机承担的话，以后还有谁敢买L4级别的自动驾驶汽车？”他还表示，Uber的自动驾驶发展过于激进导致了这场车祸。“Uber就是在大家都在做测试的时候抢先干了落地的事情，有没有把系统的参数调设好，造成意外发生。”黄浴对第一财经记者表示，“要知道在一个小场子里面转圈子跟解决通用的问题，是完全不一样的场景。”

该核电站于1987年投入运行，2009年起开始扩建3号和4号机组，建设项目总价值高达数十亿美元。2017年，原主要承包商——东芝旗下的西屋电气破产后，美国柏克德工程公司成为新的承包商。美国南方电力公司子公司——佐治亚电力公司为该核电站的最大股东。

我是总设计师，我不仅仅要为核潜艇的安全负责，更要为艇上170多个参试人员的生命安全负责到底问：核潜艇是否具有战斗力，极限深潜试验是关键。1988年，64岁的您亲自登艇参与深潜试验，您为何要以身试险？黄旭华：所有的潜艇研制完成后，都有一道严峻考验，这就是进行极限深潜试验。1963年，美国某王牌核潜艇深潜试验还未到200米就沉入海底，艇上100多人无人生还。这艘由里到外全由中国人白手起家研制的核潜艇，能否顺利闯过中国核潜艇研制史上第一次深潜试验大关，参试人员心中无底。个别人给家里写信，说万一回不来，有这样那样未了的事，请家里代为料理，其实就是遗书，宿舍里有人在唱《血染的风采》。带着沉重的思想包袱去执行深潜试验，那是非常危险的。

为了使即将开展的职业年金业务有序进行，《关于规范职业年金基金管理运营有关问题的通知》规定了几点要求：一是〔2017〕110号文件下发前已开立职业年金基金收入户的，必须按照国家有关规定予以规范，并将已归集的职业年金基金财产转入符合规定要求的归集账户；二是应严格由职业年金计划托管人根据受托人指令，向受益人指定的收款账户直接发放职业年金待遇，不得再通过原来由各级社保经办机构开立的职业年金基金支出户发放职业年金待遇；三为抓紧组建中央及省级职业年金基金管理机构评选委员会，同时， 选择职业年金计划管理人时，需要委托第三方机构开展咨询服务的，双方必须签订委托协议，相关费用不得以任何形式在职业年金基金财产中列支。

第二，2018年下半年以来，面对民营企业和小微企业在贷款融资、信用债发行、股权质押等方面的困难和挑战，国家密集出台了一系列支持中小企业和实体经济发展的货币政策和金融政策。从6月20日的国务院常务会议部署了进一步缓解小微企业融资难融资贵的措施，到央行年内第三次定向降准释放2000亿元资金支持银行发放小微企业贷款；从人民银行等五部门联合发文提出23条小微企业融资的支持措施，到7月23日的国务院常务会议要求财政金融政策协同发力促进实体经济发展，再到8月22日的国务院常务会议部署进一步推进缓解小微企业融资难融资贵政策落地见效。创业板50民营企业占比超80%，远高于中证500、沪深300指数，将优先受益于民营企业扶植政策。