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图表2，数据来源：瑞达期货，Wind（2）1-2月精锌产量下滑2018年全年我国精炼锌产量高达568.1万吨，同比减少3.2%。今年1-2月精炼锌产量为85.1万吨，下滑8.2%，因受到春节假期影响，冶炼厂产量未能在利润刺激下录得增加，相反进一步明显减少。但鉴于今年锌精矿TC/RC费用仍继续攀升，精锌产量增长或将重启。高盛预计2019年中国锌产量将增加30万吨至600万吨。2018年全年废锌进口量为1.6万吨，创下2016年来的新高（2.17万吨），数据显示，我国废锌供应持续偏紧，将加大精锌的进口需求。
随着事情发酵，4月11日和12日，西安高新区市场监管部门介入此事，对双方所签订的退车退款协议情况进行核实；对西安利之星4S店涉嫌质量问题立案调查，并依法封存涉事车辆，委托法定监测机构实施技术检测。4月14日上午，西安市高新区市场监管部门称，已再次责成西安利之星汽车有限公司尽快落实车主的退车退款事宜。
在最近发布的另一条视频里，理查德关注了中国人工智能在制造业、餐饮业及医疗行业的应用。他还解答了外国网友对中国自动化工厂的疑问：“现在你可能会问，这间工厂真的没有人吗？这个问题的答案是，当然有人。但大多数时候，他们负责控制、操作和指导工业机器人进行生产活动。简而言之，人才是负责管理工厂自动化运行的主体。”
“利差损”风险潜伏何处所谓利差损，即保险资金投资运用收益率低于有效保险合同的平均预定利率而造成的亏损。20世纪90年代初，我国人身险公司主要参照银行存款利率进行定价，保单预定利率高达8%以上，而且签发了大量有效期超过20年的保单。之后，由于宏观经济形势变化，保险资金运用收益率下降，产 生了利差损问题。
报道称，河野14日在美国智库战略与国际研究中心（CSIS）用英语发表演讲时表示，中国舰船平均每个月3次进入尖阁诸岛附近海域，中国显然“企图最终以武力强行夺取岛屿”。河野称，日本“强烈关注中国继续企图单方面改变东海、尤其是尖阁诸岛附近海域的现状”。河野还提到，中国在南海开展活跃军事行动，“企图制造既成事实”，而日本不会对此视而不见。他还呼吁国际社会制止中国，称“让中国继续损害国际准则，受到负面影响的不会只是印太地区，而是扩展到世界各地”。
换言之，阿联酋航空的A380机队已经覆盖了全球经济最活跃的几大区域，考虑到未来还有14架A380加入阿联酋航空机队，这家航司对A380的需求实际上已经饱和。数据来源：flightradar24.com、阿联酋航空官网；制图：华尔街见闻（底图来自国家测绘地理信息局地图技术审查中心）
