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其中，尤为引发争议的是百家号的优先结果。“我曾经遇到过，在其他渠道上发出了原创作品后，不一会儿就被不知名百家号账号全文转载，标为原创、排在搜索结果首页，并且申诉无效。”数位原创作者向21世纪经济报道记者表示，百家号的判定机制事实上并不保护原创，而是保护首发。

就部分同行质疑蔚来汽车因缺钱才选择加快上市进程，其创始人李斌辩解称“水到渠成”。确实，按照这个行业已达成的共识，新能源车量产的基础投资线达200亿元人民币。如果说终端集成制造商都在为弥合资金缺口努力一搏，那么，上游那些部件供应商同样需要金钱的血液。唯一的差别是，他们的胃口可能要小些。比如广州通达汽车电气股份有限公司（下称通达电气），一家专业从事车载智能终端综合信息管理系统及配套汽车电气产品研发、生产、销售的企业。

需要指出的是，科创板于2019年正式开板，因此上述122家企业，包括29家在科创板上市的企业，在主板、中小板、创业板上市的新股共计93家。另外，科创板首次公开发行上市的股票，除了上市后的前5个交易日不设价格涨跌幅限制，此后对股票竞价交易实行价格涨跌幅限制，涨跌幅比例为20%。科创板股票涨跌幅价格的计算公式为：涨跌幅价格=前收盘价×（1±涨跌幅比例）。

自下而上的车队一批有运营经验的团队正在杀入这个市场。“机会来了。”半年前，在经历一些挫折之后，施韶杰加入小马出行，担任副总裁一职，瞄准城际市场，想要通过这块还没有完全被改变的战场去扭转颓势。作为出行行业的老兵，在加入小马出行之前，他一直作为滴滴的供应链，通过租赁公司的方式为滴滴输入运力，其创立的公司在2016年曾经拿到滴滴的年度十佳服务商。但近些年来，由于滴滴通过推出小桔车服、洪流联盟两个产品，加码布局自有运力，涉足汽车后市场业务，逐步去租赁化，让租赁公司的生意变得异常艰难。

提醒大家一点的就是，暂停上市后首个年度报告显示公司财务会计报告被出具保留意见、无法表示意见或否定意见的审计报告的，无论*ST烯碳财务报表是否为盈利或者亏损，都应强制终止上市。一般来说，会计师事务所会给上市公司的财务报告出具“标准的无保留意见”的审计报告，意思就是这份公司财报是真实的，也真真切切反映了公司的经营状况，会计师事务所可为公司年报的真实性背书。

脱硫塔从工作原理上可分为开式与闭式两类。其中，开式脱硫塔的基本原理是利用表层海水天然的弱碱性中和发动机燃烧废气中的硫氧化物，从而达到脱硫的最终目的，其优势是设备工作原理简单，改造方便，且改造成本低。但从本质上来说，开式脱硫塔相当于将原本排放到空气中的污染物直接排放到海水中，这种做法对于不少港口国，特别是海洋环境相对封闭的港口国而言都是难以接受的。